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Werkzeug für Straßen- und Tiefbau: Asphalt, Beton und Bordsteine trennen

Im Straßen- und Tiefbau zählen Schnittmeter pro Scheibe: Asphaltdecken für Leitungsgräben öffnen, Dehnungsfugen in Betonflächen schneiden, Bordsteine und Rinnenplatten ablängen, Kanalrohre aus Beton oder Steinzeug kürzen. Unser Sortiment liefert dafür Diamanttrennscheiben von 300 bis 600 mm mit Bindungen für Asphalt, Beton und den Mischbetrieb, dazu Fugenschneider, Trennschleifer und die passenden Bohrkronen für Kanalanschlüsse.

Straßenbau-Werkzeug nach Arbeitsschritt

Asphalt oder Beton: Die Scheibe muss zum Belag passen

Asphalt ist weich und extrem abrasiv – er schmirgelt am Stahlkern und unterschneidet die Segmente. Asphaltscheiben haben deshalb eine harte Bindung und Schutzsegmente am Kern. Beton ist hart und wenig abrasiv und braucht die weichere Bindung der Betonscheibe. Wer in einem Graben beide Schichten trennt, fährt mit einer hochwertigen Universalscheibe oder wechselt an der Schichtgrenze. Für Fugenschneider und Bodensägen führen wir 350 bis 600 mm mit 25,4-mm-Bohrung – die 600er erreicht rund 220 mm Schnitttiefe und öffnet Asphaltdecken in einem Durchgang.

Nass schneiden im Straßenbau

Ab 350 mm wird im Regelfall nass geschnitten: Wasser kühlt die Scheibe, bindet den Quarzstaub und erhöht die Standzeit deutlich. Fugenschneider und Benzintrenner bieten dafür den Wasseranschluss; auf die Freigabe der Scheibe für Nass- und Trockenschnitt achten.

Ratgeber

Häufig gestellte Fragen

Eine Asphaltscheibe mit harter Bindung und Schutzsegmenten am Stahlkern – Betonscheiben werden in Asphalt schnell unterschnitten.

Gängig sind 350 bis 450 mm; für tiefe Grabenschnitte und dicke Betonplatten 500 bis 600 mm. Entscheidend sind Aufnahme, Schnitttiefe und die Freigabe für die Motorleistung.

Mit dem Trennschleifer und einer Beton-Diamanttrennscheibe 300–400 mm, nass, in mehreren Durchgängen rund um das Rohr.

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